Servisu Polisia Tránzitu no Siguransa Rodoviária

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Aparellu sinais tranzitu ne'ebe la funsiona iha area Colmera-Dili

Mahein Nia Lian No. 33 (Versaun Tetun.pdf) halo peskiza klean konaba Servisu Polisia Tranzitu no Siguransa Rodoviária ne’ebé destina iha Komandu Operasaun Polisia Nasional Timor-Leste (PNTL) atu asegura siguransa públika ba komunidade no viaturas sira iha estrada públika. Inklui halo analiza konaba lala’ok servisu polisia tranzitu, jestaun estrada públiku ne’ebe ligadu ba siguransa trafiku nian.

Liu husi Fundasaun Mahein nia relatoriu ne’e kestiaona makáas konaba sinais tranzitu ne’ebe la funsiona ho diak iha fatin balun, liu-liu iha Kapital Dili ne’ebe rezulta asidente trafiku aas tebes. Tuir rezultadu peskiza ne’ebe FM halo deskobre katak Dirasaun Nasional Transporte no Trestre (DNTT) laiha seriadade hodi tau atensaun ba motorista sira tanba ema barak mak lori kareta no motor maibe laiha dokumentus lisensa no konsekuisia husi aktu ida ne’e sempre aumenta numeru trafiku husi loron ba loron.

Fundasaun Mahein nia relatoriu ne’e mos mesiona konaba jestaun estrada publiku no rekursu umanu iha departementu polisia tranzitu nian susar atu atende kazu emerjensia ruma ladun efetivu. FM mos preoukupa numeru polisia tranzitu ne’ebe hamutuk 62 pesoas labele halo responde diak ba siguransa trafiku nian. Relatoriu FM ne’e mos deskreve konaba asidenti trafiku viazaun ne’ebe akontese kada tinan-tinan hanesan 2010 ema mate 76, kanek todan 391 no kanek kman hamutuk 1. 509 pesoas. Nune’e mos 2011 ema mate hamutuk 72, kanek todan 339 no kanek kman hamutuk 1.329. Husi rezultadu asidenti trafiku ne’e tanba kondisaun estrada ne’ebe kuak, laiha sinais tranzitu no fatin sira ne’ebe identifika hanesan risku ba siguransa trafiku la monta sinais ruma.

Liu husi observasaun Fundasaun Mahein deskobre katak postu operasionais iha kapital Dili hanesan iha parte Aitarak-Laran, Maloa, Bairo Pite, Kruzamentu Igreija Katedral, Mandarin, Merkadu-Antigu, Balide, Hali-Laran, Hotel Timor, Akait, Hello Mister no Sinar Jaya ne’e aloka bazeia ba movimentu vituras maibe postu operasionais balu la funsiona no abandona, ironiku liu tan postu balu komunidade utiliza hodi fa’an sasan, hanesan postu operasionais Bidau-Toko Baru.

Tuir dadus ne’ebe deskreve ona iha leten, Fundasaun Mahein hakarak fo rekomendasaun mak hanesan tuir mai ne’e;

1. Rekomenda ba Ministériu Infraestrutura presiza halo monitorizasaun bebeik konabá aparellu trafiku nian ne’ebé monta iha estrada públiku. Nune’e mos presiza polítika integradu konabá manutensaun estrada públiku ne’ebé ho servisu sira seluk ne’ebé fo impaktu ba asidenti trafiku nian no ingarapamentu iha estrada públiku.

2. Presiza halo kampañia no sosializasaun konabá impaktu trafiku nian, liu-liu komunidade ne’ebé utiliza veikulu iha estrada públiku. No, Presiza aumenta rekursu umanu, partikularmente servisu tranzitu no siguransa rodoviária nian atu nune’e bele garante atendementu públiku ne’ebé rápidu no profesional.

3. Sekretaria Estadu Seguransa (SES) presiza aumenta mos orsamentu ba servisu tranzitu no seguransa rodoviária, atu halo sosializasaun no kampañia ba servisu tranzitu nian ba komunidade konabá respeitu regra kódigu estrada no sinais tranzitu sira iha estrada públika hodi hamosu konsensia komunidade nian.

Atu hatene klean liu konaba asuntu ne’e bele kontaktu
Nélson Belo,
Diretor Fundasaun Mahein
www.fundasaunmahein.org
Email: nelson@fundasaunmahein.org ,
Tlp +670 737 4222

10 thoughts on “Servisu Polisia Tránzitu no Siguransa Rodoviária”

  1. Kona-ba seguransa rodoviaria, iha kestaun ida ne’ebe importante maibe ita ignora. Ema boot sira kuadu sae motor tenke taka kapasete, maibe labarik ki’ikoan sira sira la taka kapasete mos labuat ida. Ida ne’e erru boot ida. Tuir loloos, labarik ki’ikoan sira mak presiza liu kapasete. Tenke hahu aplika mos regra ne’e ba labarik ki’ikoan sira.

  2. Tuir hau nia hanoin hanesan fatin nebe FM tenki ona iha leten ne se bele ita tenki halo motor nia halai fatin ketak (separator) atu nune bele redus accidente trafico iha Cidade laran sempre akuntese volume as dala barak ba motorista kareta ladun neduni sebele usul tan ida ne no presiza tan fahe estrada jalur ne ketak-ketak tmb sira nebe hakrak halai liu ne mak kona dezastre lalais mak sira ne obrigado

  3. H laiha comentario maibe h bele hatene …ita lakon tan ita nia polisia transito diak ida e h ohin konsege buka dirasaun ne mk lakon sege hetan…bele manda nia profil e durante matebian ne sei fo nia temporal tomak ba ita nia PNTL ba area transito…gracias por la resposta husi ita,,,Srry h mos naran nelson belo

    Pelo
    Nesan belo

  4. Tuir hau nia ponto de vista, seguranca publica caso ida maka serios tebes e precisa atu intituicoes do governo relacionados tenki foo atencao maxima hodi halo mudanca significante ruma, maibe devez em quando ita hare hanesan iha ema balu capacitado e experiente mas tamba la foo importancia – ignora nia existencia entao dificil tebes atu halo buat ida diak. Buat narak maka precisa altera : por exemplo… servicos trasportes terrestres e policia tenki halo controlo ba via publica e haruka obras publicas sobu hotu prezepios e policia tidur maka populacao coloca iha estrada publico. Igreja nunka koalia sai e educa catolicos sira atu halo prezepio respeita mos utentes da via publica. Servicos de trasportes labele habitua halo tender deit depois de sinais de transitos sira ne aat. Cria equipa de manutencao e conservacao ba equipamento.See caso husi direccao seguranca publica apresenta propostas de orsamento descute hodi rona nia exegencia da utilidade, labele hakfodak ho volume da proposta hamrik koa kedas. Cria organizacao de transportes publicos nb bele garante comforto, seguranca e bem estar do passageiro. Organiza armada taxis tuir tipo e cor labele hotu2 kinur e dificil atu identica caso iha problemas. Condutores analfabetos + la usa uniformes e careta ho condutor racik foer hanesan precisa chama atencao. Reactiva postos de controlo e seguranca publica foo atencao e garantia de servico ba agentes policias / servico hoo nune sira mos bele sente katak iha duni consideracao laos hein halo criticas. obrigado too iha nee deit

  5. timor precisa usa seguro ho taxa circulacao publica lei obrigatoria sehetan iha dalan laiha seguro laiha taxa laiha sim laiha stnk . foti sai transporte husi condotor ka motorista nia liman lori ba tau iha police station . semak ba foti tenque trata surat copleto mak ba foti ba tenque selu multa ho sistema ida ne bele hamenos ema lori trasporte ilegal iha timor laran.
    .

  6. hau usu ba tranjitu atu bele, kontrola no esporsu makas liu tan wahira sira kontrola, lei tranjitu, maske lampu balu la lakan, balun lakan maibe balun lori motor kareta kontra hela dt ne, no mos kontrola alin sr nebe mak sidauk iha sim maibe sr lori kareta no motor, liu-liu iha becora, kristu rei, taibesi, merkado lama tmb nee tranjitu halo cekpoin ba sira nebe mak la iha sim, no la tau elem maibe sr viajen ba mai liu usi dalan boot, tranjitu balun mos fo ema liu dt no hare tuir tia dt tan ne mak la fo satisfasaun ba ami, nebe mak familia la iha tranjitu laran. lei ba ema hotu la belel, lei ba ema nebe familia ka povo sr nebe mak familia la servisu nudar tranjitu, lei la iha ba familia sr nebe mak iha tranjitu atu salva nia familia.

  7. obrigadu ba FM nia relatoriu, atan hau ifo mos katak: pntl mos kontra sinais iha ASPOL komro & dlan kampo alor ba komoro.

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