Atensaun hodi Revee kona-ba Trafiku Siguransa Edukasaun no Regra kona-ba Lei
Fundasaun Mahein nia relatóriu kona-ba asidenti trafiku no ninia kauza sira iha 2014 ajuda hodi estabelese ámbitu perigu sira ne’ebe eziste ona iha Timor-Leste nia dalan-dalan. Infelizmente, dezde tempu ne’eba halo ona oituan hodi hadi’a siguransa kona-ba trafiku nian.
Entre fulan Setembru no Outubro tau hamutuk, ema total 17 mak mate iha asidente trafiku nian. Ih semana fulan Setembru liu-liu iha loron 12-19, iha 43 asidente trafiku nian ne’ebe rezulta 23 hetan kanek no 5 mak mate. Ida ne’e seidauk konta ho asidenti seluk ne’ebe la hato’o ba polisia. Relata fila-fali insidente sira ne’e durante semana pasadu, Fundasaun Mahein hakarak fó atensaun ba siguransa trafiku edukasaun ne’ebe dadauk ne’e la’o hela no kumprimentu ba lei trafiku nian.
Fatin le’et primeru komesa ho lisensa, ne’ebe ho sintidu atu prevene ema ne’ebe laiha kualifikasaun (laho treinamentu, idade minoria, moras mental ka moras fiziku) husi asidente veiklu-sira no kauza ba asidente trafiku. Izame ba motorista-sira funsiona hanesan sasukat ida ba abilidade lori veikulu ida, iha kuinesimentu kona-ba pratika ne’ebe seguru no kuinesimentu kona-ba regra trafiku nian. Agora dadauk ne’e, motorista sira tenki hasoru no halo tuir dezafiu balun deit, lori kareta ka motor tuir dalan sira durante minutu lima (5) nia laran iha grupu ida ne’ebe hetan teste ne’e. Testu ba grupu sira iha Dili ne’e bo’ot tebes katak motorista sira iha grupu sira ne’e nia kotuk bai-bain viola regra trafiku nian hodi tama sinais tranzitu ho marka mean hodi hela nafatin ho grupu hirak ne’e. Ho testu ba grupu ne’ebe liu husi ema nain hira, ohinsa bele governu ho efetivu monitoriza ba motorista ida-idak nia eru? Wainhira teste ba motorista sira iha nivel ne’ebe difisil, ne’e sei iha posibilidade atu hetan karta kondusaun provisoriu ne’ebe iha kuinesimentu minimu ba lei hodi lori veikulu lolos,
Sekarik mak teste ne’e lori tempu kleur no komprensivu liu, ema oituan deit mak sei liu. Maibe, ida ne’e bele hadi’a ho padronizada edukasaun motorista no treinamentu. Ida ne’e bele hato’o husi ajensia privadu sira ka husi governu rasik.
buy classic pack cialis online https://healthcoachmichelle.com/wp-content/languages/en/classic-pack-cialis.html no prescription
Importante tebes katak padronizada kona-ba kualifikasaun ne’e presija hodi hetan lisensa ida ne’ebe hasa’e hodi hamenus numeru motorista sira ne’ebe perigozu iha dalan-dalan. Dala barak liu, motorista sira la hatene kona-ba regras sira Timor-Leste nian ba Pratika lolos ba motorista sira no hahalok perigozu ho risku sira (emu, halai maka’as, lori kareta/motor wainhira kolen, ignora tia sinais tranzitu sira) ba sira-nia an no ema seluk. Alende ne’e, motorista barak mak la dun hatene kona-ba konsekuensia lei ba sira nia hahalok ne’e, ka duvidas katak sira sei hetan prosesa. To’o prosesu ba rezultadu lisensa motorista ne’ebe kualifikadu deit mak hetan, no to’o krimi motorist sira laho lisensa ho konsistensia obriga, ema mate kauza husi motorista sira ne’ebe la kualifikadu sei kontinua akontese.
Tuir xefi inspetur PNTL, Henrique da Costa katak PNTL planu hela atu halo operasaun ba programa sosializasaun sivil ida hodi eduka estudante-sira kona-ba risku husi emu lanu no kolen wainhira lori veikulu. FM louva ho asaun ne’e no enkoraza katak implentasaun ba ninia susesu mak importante hamoris komprensaun kona-ba risku sira relasaun ho motorista sira ne’ebe perigozu.
buy tadalista professional online https://healthcoachmichelle.com/wp-content/languages/en/tadalista-professional.html no prescription
FM hakarak enkoraza setor publiku hodi habelar rekursu edukasaun ba motorista hotu-hotu iha Timor-Leste, bele liu-husi dizaminasaun kona-ba material hanorin nian no servisu avizu publiku (poster sira) husi suplente lokal sira. Antes dezamina informasaun ne’e ajensia trafiku sira tenki rekuinese sira-nia responsabilidade lolos, no eduka sira nia-an ba regra trafiku Timor-Leste nian no tuir regulamentu sira.
Enkuantu xefe inspektor fó sujestaun los katak motorista-sira tenki kuidadu liu no responsavel, polisia rasik iha sira nia papel importante hodi garante katak motorista sira lori dalan siguru ho seriu. Polisia transitu, sira-rasik mos iha ohin deit ba asistensia siguransa trafiku, tenki eduka lolos kona-ba padronizada siguransa dalan nian no ohinsa sira bele ajuda iha sira-nia papel hodi enkoraza lori veiklu ho seguru. Importante tebes katak ofisiais-sira aprende ona importansia kona-ba sira nia servisu nomos konsekuensia imediata ne’ebe rezulta karik padronizada ba siguransa trafiku la hetan apoiu. Motorista sira mos persiza material ba edukasaun no kampana kuinesimentu publiku hodi ajuda sira komprende pratika kona-ba lori kareta ka motor ho seguru, lei no regra trafiku Timor-Leste nian, nomos prosesu ne’ebe sira buka justisa iha kazu asidente ruma. Levantamentu ida iha tinan 2013 hato’o katak komprensaun publiku nian kona-ba lei trafiku no kodigu penal sei ki’ak.
izemplu-1-limita-sianis-ba-velosidade-iha-romania
izemple-2-sinais-para-iha-estadus-unidos-da-america
izemplu-3-sinais-atensaun-fatuk-monu-iha-argentina
izemplu-4-sinais-konstrusaun-area-seguru-ihae-united-kingdom
Pontu emerjensia seluk ne’ebe persiza hadi’a mak sinalizasaun dalan nian. Haree izemplu sira tuir mai iha rai seluk, ne’ebe ho klaru informa motorista sira kona-ba limita velosidade, bainhira atu para, wainhira iha konstrusaun ka taka hela dalan iha ohin no bainhira iha azar espesifiku ruma iha dalan.
Problema importante seluk hodi hadi’a siguransa tráfiku relasaun ho kultura impunidade kona-ba regra transitu ba ofisiais publiku sira no sira-nia membru familia sira. FM hakarak fó atensaun ba Primeru Ministru nia komentariu kona-ba siguransa tráfiku iha fulan Febreiru 2015, wainhira nia dehan katak PNTL “tenki fó atensaun maka’as ba asidenti trafiku sira no lisensa iha Dili.” Kona-ba komentariu hirak ne’e, FM sei observa besik liu tan prosesu asidenti husi Primeru Ministru nian oan-mane iha fulan Setembru, iha ne’ebe kareta ne’ebe nia-oan lori involve iha asidenti xoke ne’ebe rezulta ema nain rua (2) mate ho motor ida.
Importante tebes katak PNTL kumpri regra no lei, no prosesu judisiariu aplika duni, relasiona ho sé mak involve iha asidenti ne’e. Se lae, sistema impunidade sei kontinua mosu iha ne’ebe ema sira ho osan ka poder laiha sentimentu ta’uk ba konsekuensia lei ne’ebe legal no tamba ida ne’e lori ho maneira ne’ebe ho perigu ba ema sira ne’ebe hale’u sira. Kultura ida ne’ebe perigu ho veiuklu sira ne’ebe ejiste entre funsionariu publiku sira ne’ebe fiar katak sira lori kareta laho konsekuesia hanesan ho ema bain-bain sira. Sá diretu mak sira ne’e lolos iha sekarik lei la aplika ba membru hotu-hotu iha sosiedade nia le’et.
Iha mundu ne’e, ofisiais ba siguransa trafiku hala’o funsaun serie ida hodi kumpri lei tranzitu sira no salva ema nia vida. Ofisiais polisia sira simu detetor velosidade husi governu ne’ebe autoriza sira hodi sukat velosidade husi motorista sira, no fó multa ba sira ne’ebe viola lei velosidade nian. Sira mos iha ekipamentu hodi koko motorista sira-nia iis ho alkol, no sira kaer motorista sira ne’ebe liu ona limitasaun hodi uja alkol. Tuir mai, departamentu husi transportasaun halo anunsiu iha media no liu-husi sira nia sítiu rasik hodi alerta ba ema hotu loron wainhira dalan sira ne’e sei taka ba konstrusaun, nomos sei informa ba ema hotu wainhira loke fila-fali. Tambasa ita laiha sinais no funsiona hanesan iha Timor-Leste?
Maizumenus ema 220 mate kada tinan iha trafiku asidente iha Timor-Leste, klasifika sa’e dala-tolu husi nasaun Canada, Australia ka Reunu Unidu. Serteza katak hadi’ak nene’ik ba lei trafiku no kumprimentu sei bele antisipa ba iha impaktu ne’ebe bo’ot.
Fundasaun Mahein kontinua iha komitmentu kona-ba hadi’a siguransa trafiku iha Timor-Leste liu-husi advokasia ba governu hodi suporta edukasaun ba motorista sira, padronizada ne’ebe bo’ot ba ba prosesu lisensa, efetifu no kumprimentu imparsial ba lei tráfiku sira, dokumentasaun efisiente nomos preparasaun ba prosesu judisiariu ne’ebe presiza. Ajensia siguransa tráfiku no ofisiais sira tenki halahat duni hadi’ak hirak ne’e ho urjenti, tuir sira-nia mandatu konstituisaun hodi garante seguru no siguransa ba sidadaun sira no proteze sira-nia direitu.
FM Rekomenda:
1. Katak governu haree fali hodi hadi’a sira nia inisiativa edukasaun ba motorista sira, no establese kursu ida ba motorista hotu-hotu hodi tuir antes hetan lisensa ida.
2. Katak ajensia trafiku siguransa ne’ebe relevante hodi halo edukasaun interna ne’ebe nesesariu hodi estabelese lolos importansia husi sira-nia responsabilidade ba pesoal hotu-hotu.
3. Katak ajensia ba siguransa trafiku ne’ebe relevante estabelese nesesidade hodi hasa’e sinais trafiku iha nasaun-laran tomak, determina sítiu ne’ebe nesesita ba sinais lolos no halo instalasaun.
4. Katak lideransa iha governu laran akuza abuzu poder no kultura impunidade hale’u hahalok motorista sira ba ofisiais publiku sira.
buy extra super avana online https://healthcoachmichelle.com/wp-content/languages/en/extra-super-avana.html no prescription
